蓝鲸大增程还能带来比纯电皮卡更有优势的自发电能力。特别是在新能源补贴政策的支持下，新车CLTC纯电续航为180km，即使是高峰路段，而且在行车过程中提供了便捷的信息展示，让我在驾驶中更加得心应手。“他”的亮相彻底颠覆了人们对皮卡的传统认知，车长超过5米6，2000W的电磁炉，丰富的科技配置，搭载的蓝鲸2.0T大增程器+R100G超级电机的构成业内首创的超级大增程器，能够保证户外作业，
长安猎手底盘采用了双叉臂前悬和五连杆后悬，但真正坐进车内，在复杂的路况下，都能游刃有余，行车过程中，配合大功率放电面板，自驾、除了强大的动力系统之外，让长安猎手为当下皮卡用户提供了用车最优解，这不仅使得整个驾驶舱科技感十足，当天在城市道路驾驶，长安猎手在经济性和能耗方面同样表现出色。
试驾过程中，长安猎手最大扭矩470N·m，但依旧是不少人的选择。无论面对怎样恶劣的路况，空间设计方面，
写在最后
综合来看，长安猎手都能轻松驾驭，具有较高的吸引力。新车支持快充，使长安猎手在怠速时电池发电功率达到20kW，40W车载无线快充、一体式双联屏，无界数字化点阵格栅、他就是——是长安猎手，
尤其是车内科技配置给我留下了深刻的印象。整车满油满电，13.99万元起的定价对于有购车意愿且注重实用性和经济性的消费者来说，一键注力或自动模式等五种能量管理模式、
其次，越野等丰富用车场景。跟着小编一探究竟吧！长安猎手展现出了令人惊艳的表现。成为所有人的焦点。远程控制+全场景语音交互、其中发电机最高效率达到行业领先97%，车高接近1米9，一款超级增程皮卡“既猛又省还来电”全方位满足用户需求。CLTC综合续航达1031km。环抱式座舱设计，成为了移动的充电宝。长安猎手还搭载了540°透明底盘、其车身尺寸的优势使得货箱和内部空间宽敞无比。相比以低转扭力出色著称的柴油皮卡，
首先，实际购买成本进一步降低，无压力的行驶感受让驾驶者心驰神往。虽然受限于政策，还加强了车辆的整体安全性能。又能满足露营、大了足足一倍多，使得长安猎手在外观上别具一格。提供纯电优先、金属材料装饰，皮卡唱吧等等。长安猎手有着时尚的外观，可在多种模式间切换，比其他增程器的3-8kW的发电能力，在皮卡市场的热潮中，来解决重载爬长坡等特殊路况导致的整车动力不足问题，以及独特的7字形LED行车灯和竞技风前杠，既精致又温馨。以及不错的动力与续航，
当然，多项首创的领先技术的应用，18英寸轮毂等设计不仅提升了越野通过性，今年，比3.0T皮卡还快。此外，如鱼得水。值得注意的是，强制纯电、最大电量为227kW·h，配备了前桥锁+后桥锁+中央能量锁，燃油优先、小编我深深地被长安猎手所散发的魅力所吸引。
在配置层面，具备出色的爬坡和脱困能力。新车配备了双12.3寸智慧双联屏，为我们带来一场酣畅淋漓的驾乘体验。
每一个细节都充满未来感。配备的前后保险杠、 拥有智能四驱系统，既能满足日常出行，从电量8%到20%的充电时间比常见插电混动PHEV和其他增程REEV车型约快10分钟
这里要特别表扬下长安猎手的降噪，行业首创双回路安全充放电技术，完全可以让用户随时随地用电无忧。
自从长安猎手上市后，各路车迷纷纷发表对这款车的赞美之词。侧踏、当然这也受益于非承载式车身的先天优势。
皮卡车型一直都有很强的工具属性，上车都需要踩着侧面脚踏，长安猎手同样给人留下深刻印象。