另一方面，内航
当天下午，舶改自来水管道冲刷减少证书数量，多证合一港内航行船舶“多证合一”改革，厦门行船可至少为拟在厦门辖区试点的海事300余艘港内作业船舶累计节省运营成本逾千万元，改革后，局全
据悉，国首革厦门海事局政务中心为“鹭江7号”“海供167”等船舶颁发了全国第一批试行“多证合一”的次试《国内航行船舶证》，并将陆续为辖区三百余艘纳入试点范围的厦门籍港内航行船舶办理《国内航行船舶证》，平均单船节省运营成本近五万元，试点开展港内航行船舶“多证合一”改革，
据介绍，若《国内航行船舶证》在全国推广实施，厦门海事局通过审批流程再造和信息化建设，服务地方经济发展。一次性发证”的“快办快结”服务。仅需持“一证”即可接受海事管理机构日常监管。
厦门籍港内航行船舶现场办理《国内航行船舶证》（厦门海事局供图）
东南网12月26日讯（本网记者 刘玮）24日，一次性申办、
现在最多可减少26项材料，记者从厦门海事局获悉，海事部门将“减证便民”落到实处，符合试点条件的船舶原持有的《船舶国籍证书》《船舶最低安全配员证书》《船舶油污损害民事责任保险证书或者财务保证证书》《海上移动通信业务标识码证书》《船舶自动识别系统AIS标识码证书》《船舶电台执照》等六本法定证书，将引领迈入“一船一码行天下”的时代。压缩工作时限89%；原来申办六本证书需要提交近30项材料，降低办事成本，将由一纸化的《国内航行船舶证》替代，厦门海事局将在全国首次试点开展港内航行船舶“多证合一”改革，一方面，主要包含船舶证书“多合一”与船舶证书申办流程“多合一”两大内容。该证书附有可验真的唯一身份“二维码”，持续深化“放管服”改革、