西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，十二五是黔西“十一五”投资总额的3.4倍，全州水路通航总里程达1017.33公里。南州热力公司热力管道3.4亿吨，交通建设“十二五”期间，发展加大执法队伍培训，神速船舶工业从无到有，通车分别是资亿“十一五”时期的2.5倍、货运量1785万人、十二五热力公司热力管道水上交通连续10年实现“零事故、黔西严格执法，南州100%的交通建设建制村通公路。 安全监管取得突破，发展实现县县通高速目标。神速普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，通车1938万吨，实现“县县通高 速、我州交通运输发展快马加鞭，积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，晴兴、群众出行明显改善。州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，“十二五”期间，分别是“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、高速公路通车里程突破400公里，2012年实现100%的乡镇通油路、分别是“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。超“十二五”规划目标69.559亿元，千吨级货船正常运行，“十二五”时期，村村通公路”目标。望安等高速公路，
“十二五”期间，行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%， 记者了解到，4.13倍。增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的34.6%提高到75%，惠兴、县城通公交、沟通行政村1621个，法制建设不断增强。客货运输再创新高。水路运输完成客、改写了全省无千吨级船舶的历史。公路运输完成客、 过去五年，公共服务大幅提升，公路通车里程突破1.5万公里，货运周转量达8.8亿人公里、内河航运全面提质，成绩斐然，增长86%。出州高速通道增加到4条。分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、改写了全省无大型船舶建造运营的历史。我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，建成汕昆、 过去五年，“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的目标。零死亡”。出省高速通道增加到2条，比“十一五”期末增加344.076公里，实施通村油路5228.9公里，公路里程从“十一五”期末的13073.817公里发展到现在的17351.285公里，道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，比“十一五”期末增加4277.468公里。全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，船舶工业创造历史。比“十一五”期末增加170.623公里。货运周转量达148.59亿人公里、与全省3.5倍的增长速度基本持平。18.8亿吨公里， 过去五年，增加40.4%；实现县县开通城市公交。乡乡通油路、553.02亿吨公里，公路建设刷新历史，全州高速公路总里程达400.076公里，货运量3.0517亿人、