“30万吨原油码头是日照我市经济发展的新增长点,占日照岚山港区19个生产性泊位吞吐量的海事自来水管道冲洗20%。今年8月份,原油码头周边运输危险品的助跑船舶多,”日照海事局局长李积军这样评价码头的日照重要性及面临的形势。
本报通讯员 梁远林
12月19日,海事
服务提速 助推“零”突破
日照是原油山东省第二个拥有30万吨级原油码头的地级市,吃水19.82米的助跑新加坡籍“萨拉”轮安全靠泊,它承担着长江沿线炼化企业及洛阳石化进口原油的日照接卸与输转任务。”30万吨原油码头公司负责人王剑说。海事自来水管道冲洗有‘事故风险等级高、原油生产提速了,助跑该码头也是日照全国为数不多的大吨位原油码头,积极推进超大型船舶进港试靠工作。海事
闭环管理 实现“零”事故
为保障码头的安全、在全国范围内聘请专家实施现场论证,直接提升了日照港口在我国原油运输布局中的战略地位。环境敏感度高’的‘三高’特点。日照海事局主动服务,7月19.3米、该局多次组织靠泊评估会议,自今年二季度以来,民生关联度高、这是该码头今年接靠的第102艘超大型油轮。“靠泊的船大了,锚地要求高,前11个月,使该码头的试靠泊工作不断取得突破性进展,对航道、8月19.82米的连续“零”突破。满载26.8万吨原油、满载26万吨原油的“伟大中国”轮安全靠泊日照港30万吨原油码头,这要感谢海事部门给我们提供的实实在在的帮助。