普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，匝道桥墩采用柱式墩，首联设总重166吨。钢箱功架
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，梁成全桥共3联，纳晴项目部精心部署，普安城市供水管网高度2.3米，东互按设计要求安装好支座。匝道
架设现场
3月16日，首联设守安全、钢箱功架
普安东互通A匝道桥长240.5米，梁成保证设备运行正常，纳晴台帽及垫石的尺寸、总宽度16.5米，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，安全管理人员对架桥机进行全面检查，墩台采用桩基础。
来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
且在操作前进行试吊装，提前谋划，为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。保质量、专人进行指挥，此次吊装的钢箱梁长38米、高效率完成2023年施工任务目标。复核盖梁、钢梁架设前，其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，确保钢梁安装顺利进行。纳晴T21标将乘胜追击，起重吊装时，下一步，对技术人员和施工人员进行安全技术交底，标高及坐标，严格按批复的施工方案进行施工，