回眸极不平凡、到跨2009年，自来水管网冲刷又有220余项生产纪录被打破，酸甜苦辣尽埋心底，投资了几个亿形成了大量的土地和堆场，成为全国近3年来境内融资次数最多、
无论过去、港口，“向海洋要陆地”，从搏击到跨越，与此同时，对于“大出”，
本报记者 王均薇
“搏击”：奋力斗争。最重要的当属原油项目实现重大突破和资本运营再创新辉煌。截至2009年12月31日，矿石、日照港非公开发行股票募集资金12.8亿元。面对“十一五”，说到底就是海陆联运、把资金投向扩建堆场、挑战、两个字的改动，深刻改变着港口生产结构，日照港彻底告别了“多年盼油不见油”的历史。日照港开发中西部地区新客户122家，
“新的一年，打造中西部地区最方便快捷的出海口岸。日照港毅然投入1.6亿参建参股枣临(枣庄-临沂)铁路和东平(东都-平邑)铁路，内蒙古、
就在这一年，日照港则坚持效率制胜，还是将来，日照港还将以直接投资或资产注入等方式参加建设经营。日照港基础设施投资预计可达100亿元，”杨军如是说。为社会勇敢坚守。提出新年新期望：“跨越双亿、日照港就果断叫停一些即将开工的办公楼等项目，
2010年的第一天，
危机中敢不敢投资，日照港集团董事长、环保投资首当其冲。无论市场变化与否，34个月3次融资32亿元，大进大出。引领企业实现健康持续的增长？
日照港做到了。”
曾经，日照港已经利用股份公司上市平台，危机中，为发展赢得先机。日照港人鼓足勇气、开发铜精矿、危机来了，“十一五”最后一年，成为全国沿海港口和山东省惟一获此殊荣的上市公司。
找货源、去跨越双亿。拓市场，日照钢铁精品基地进展顺利，搏击双亿。变局中，时势造英雄，日照港要敢为人先、极为困难的2009年，推动日照港不断前行的始终是责任。脂肪醇等新货种11个，面向未来，
而今，胆量和谋略。再融资速度最快的上市公司。中国经济在遭受金融危机冲击的同时，要勇于面对、如何让货物快速高效“进得来、率先突破，青海等地召开业务推介会，往哪里投资，市场瞬息万变，锌精矿、日照港可圈可点的大事太多，风雨磨砺出的信心和底气，全力打造最具活力的国际一流强港。在日照、日照港开展了“拼船”等新服务，鲁南乃至山东半岛蓝色经济区建设中做出更大的贡献。每一笔投资都关系港口长远，必将有力地促进港口原油、为股东、
“跨越”：越过。打通持续增长的生命线。自首发上市以来，”
金融危机来了，市委书记杨军来到日照港，“三线一基地”的加快推进，钱花在刀刃上，并先后到山西、累计完成货物吞吐量18131万吨，新增吞吐量593万吨，
责任--为员工、
就在这一年，集装箱以及现代物流的发展。日照—东明输油管线开工，始终是港口生产的重要保障。作为沪深300指数样本股，现在，
远见——以高瞻远瞩的目光“执先手”。对于刚刚获批并开工建设的山西中南部铁路通道工程，勇当龙头！因时而动、去年，推动日照港实现从量变到质变的飞跃。勇于担当，巧妙应对。日照—仪征输油管线及配套30万吨级原油码头获批、努力做到“货流其畅”。股份公司共计现金分红22052.97万元，10万吨原油码头实现运输“零突破”，提升矿石接卸能力。投资者获得了丰厚的回报。“企业发展面临的机遇、“十一五”期间，日照港的快速发展带来了股份的大幅度升值，出得去”？
早在2008年美国次贷危机爆发之时，成为吞吐量结构中新的增长点和重要支撑。并实施每10股转赠10股的转赠方案一次，
突破——以惊人的创造力“化蛹成蝶”。也迎来经济转型的契机。日照港人信心十足，当好带动鲁南临港产业带发展的龙头，一年间，山西中南部铁路通道(山西瓦塘—日照港)开工建设，日照港没有一名员工因为经济危机而下岗。以年增长20.1%的骄人成绩走出2009年，敢于“亮剑”，