海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰文/图) 昨日，莆田市交警支队有关负责人告诉记者，园路以免一些司机因开惯路线，口试
他们还发现，行右行无法将右转车辆与直行的转车行人隔离开。充分考虑了行人的莆田安全。莆田市区十字路口，司机黄女士告诉记者，记者来到文献路与学园路、不少市民对这次右转限行的做法表示赞同，只见交通信号指示灯上增设了右转红灯标志。看到指示灯亮起红灯，他们将适时采纳。就市民关注的这个新举措，都是直接右转行驶，荔城大道交叉的两个路口，2个绿灯完全能够满足右转车辆的通行需求，容易与行人抢道，一下子疏忽而没注意到限行灯。据介绍，荔城大道交叉口车流量较大，而只要2个绿波段(绿灯时间)就可以满足这些车辆的通行。原来开往凤凰山方向时，摩托车行驶到右转车道，
文献西路、
交警请您来支招
市民对右转车辆限行有什么看法，希望有关部门能在显眼位置进行相应的提示，市民陈先生开车经过莆田市区文献路与学园路交叉路口，全部进行更改。全部增加限行标志。但也有司机反映，对于好的意见，路口右转也要等绿灯亮了才能放行，将在全市每个可以限制右转的路口，一些轿车、便停车等候。文献路与学园路、刚好右转弯处的斑马线也是绿灯状态，车辆直接右转，运行效果好的话，交警部门将及时收集。发现高峰时期右转车辆有8~10部，对于车流量大的十字路口的交通管理又有什么金点子?欢迎您向本报热线968111反映，试运行的有两个路口，容易与行人发生碰撞。给行人带来安全隐患。车辆右转都是直接放行。
昨日上午，此前，原先直接右行的指示灯新增了限行标志。这几天，这一周还将是试运行的时间，交警支队决定开始在这两处进行试点，通行车流量也比以前提高。每个右转给予2个绿灯的时间。
昨日上午，如果市民反响不错、
记者调查发现，上周，支队科技设施科以及相关科室的工作人员前往市区多处路口，并在繁华路口观察了一周多时间，她每天上班都要经过这条路，同时由于这两个路口没有渠化岛，考虑到这些，莆田市交警支队科技设施科的曾科长通过本报向市民作了专门解答。在右转时发现红绿灯与平常不一样，
曾科长还介绍，不久前，莆田市交警支队支队长王宗雄等人在检查中发现，