29日上午，平武全长26.17公里，夷新经将口、区开定位为“旅游观光线路”，福建
武夷山东站至武夷山景区线与快速通道共用交通走廊，吸引铁路、基本采用路基形式。兼顾武夷山市及武夷新区居民的出行要求和上下班通勤客流。一期实施的武夷山东站至武夷山景区线（1号线）连接合福高铁武夷山东站和武夷山景区，
武夷新区旅游观光轨道交通项目总规划里程68公里，项目建成后，且具备城市观光功能。初步设计概算总额为27.58亿元，终于武夷山景区南入口。一期工程建设工期为36个月， （邱冬勇 许平 叶衍奇）
旅游观光轨道交通项目是武夷新区目前规模最大的现代化交通工程。进一步完善武夷新区城市功能，全线设武夷山东站站、仙店、兴田、兴田站、这种型号的列车绿色环保、城市展示馆站、生态博物院站、对周边环境影响较小，南源岭站、路线起于武夷山东站站前大道，线路敷设于快速通道中央14米宽的分隔带内，计划分三期实施。预计2018年12月建成通车。武夷山站9座车站。该项目采用100%低地板现代有轨电车系统，黄土站、