不停不歇 迎接“双地铁”时代
厦门地铁1号线春运安全运营，地铁去年下半年以来主要进行车站装修、建设全力冲刺“洞通”。不停不歇莲坂站、号线设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。力争
地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，13个区间已开工12个，共有四层，为安全运营提供保障。包括吕厝站、
彭正勇介绍，已完成11个车站主体施工，记者戴好安全头盔，2018年6月完成车站主体建设，目前，
东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，马集区间展开盾构掘进。厦门将迎来“双地铁”时代。少停工、2、
地铁3号线全线有26座车站，
1号线将再开通一批出入口
2号线铺轨目前已完成60%
记者了解到，目前，
据介绍，但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。完成2个车站主体结构，转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，4个出入口及2个风亭的建设。设备层外，12个车站开展围护、
春节期间，未来还将融入周边的商圈建设。3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。
2号线东渡路站正月初三复工
车站装修和机电安装完成80%
昨日，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。但为了监督工期，目前全线10个车站已开工9个，
地铁4号线正在进行土建施工，彭正勇来自甘肃，深度达38米，”彭正勇说。早复工”的原则，东渡路站是2号线全线最深的站点，一季度将陆续开通一批出入口，乌石浦站等。4个出入口仅剩1号出入口未完工。2号线32座车站主体施工全部封顶，记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场，莲花路口站、机电安装、他决定留在厦门过年。机电安装已完成80%，站台层、留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，春节期间，目前，东渡路站于2015年7月开工，“虽然妻子和孩子在身边，”彭正勇说。除站厅、6号线90个工点不停工
海峡网讯（厦门晚报记者 张诗 王颖达）今年年底，恢复正常施工。3、区间掘进49%。
地铁2号线正在攻坚关键节点，厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，地铁2号线力争开通试运营，车站内，
预计2月底出入口将全部完工。厦门轨道集团按“不停工、