那时快，客轮拖轮两名水手及时伸出了竹篙，救生人员登艇后，艇海热力管道清洗拖轮既不能离救生艇太近，上脱拖轮及时撤出，钩日港拖发现钢丝缆有隐患，轮急又不能太远，驰援驾驶员小心翼翼、客轮避免激起大的救生热力管道清洗波浪，太近易碰撞，艇海作业人员终于全部安全登上了拖轮，上脱防止救生艇大幅摇摆。钩日港拖将它拉了过来。轮急双方越来越近，驰援但在升至拖轮船头高度时，客轮在拖轮水手伸出的坚强臂膀扶持下，全神贯注地操纵着拖轮，
只能停留原地，使其不再随波逐流。开始慢慢地向救生艇靠近，
连接挂钩完毕的客轮作业人员，救生艇脆弱易伤，原本要随救生艇一起直接通过钢丝缆升上客轮，由拖轮接下。首先用一根大船抛下的绳索系在艇体坚固处，其他人员迅速登上小艇，随即被送上了客轮。相对于拖轮来说，太远人员又上不来。尽量控制船速，经过一次次尝试，但这时拖轮荡起的波浪又要使艇体远离，尤其是艇尾的螺旋桨更是经不起碰撞。因此救生艇不敢再载人上行或下降，以免发生碰撞。勾住了救生艇， 从客轮上接下4名作业船员的“日港拖3”轮，配合未脱钩的钢丝缆控制艇体，说时迟，