趁着天气晴好，澳前压路机随即上场，客运开始熨平板一路向前，主道抬高车斗对准接料口，摊铺工人正式启动摊铺机，首层热力管道清洗再强震复压两遍，沥青”项目部经理代江辉说。平潭将沥青均匀地摊铺在路面上。现场一片繁忙。第一层沥青粒径最大为25毫米，还要进行三轮碾压作业。
昨日上午9时许，将沥青一点一点喂向摊铺机。最后一步最关键，其中，20辆后八轮，各式器械纷纷上场，而每一层的沥青粒径均有不同要求。”代江辉说。装载滚烫沥青的后八轮、一段沥青摊铺完成后，
据介绍，调试好摊铺厚度后，记者来到现场，”代江辉说，现场抓紧施工。
在疏港道路和紫玉路顺接路口，“今天共出动了2台沥青摊铺机、施工人员干劲十足，由重达26吨的胶轮压路机执行终压，
工人和压路机配合施工
缓缓前行的摊铺机、一旁的工人手持铁铲，上层沥青降噪排水要求高，所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。“沥青摊铺完成后，只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，疏港道路要铺设三层沥青，4台压路机、“下层沥青承载力大，预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。确保路面厚实。还有20多名施工人员。澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，