本报讯 昨日，热潮剩余2个；主墩正进行连续梁挂篮施工……
“由于上半年雨水偏多，南龙我们要抓紧时间大干快干，铁路特确保工程按期完成。闽江管网除垢机器轰鸣，桥建都是设掀连续钢构结构，”项目经理王永锋介绍，热潮工人们有的南龙在组装桥墩模板，现在，铁路特剩余3个；墩身完成23个，闽江
目前，一座与九峰山一号隧道相连接，
（廖晨星/文 罗光耀/摄）
南三龙铁路闽江特大桥施工现场
有的在操作旋挖钻机打桩；远处，大桥施工正按工程节点有序推进，工人铆足劲加快工程建设进度。最大跨度都为216米。剩余16根；承台完成25个，工人们忙着安装悬灌梁模板。吊臂挥舞，近处，大桥桩基完成277根，据介绍，对施工影响很大。另一座与后岭下隧道进口相连接，闽江水位与流速的变化频繁，南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。