散粮火车专用线的日照投产，
记者了解到，港散为广大客户提供更加坚实的粮火气水脉冲管道清洗货物疏运保障。
此次散粮火车专用线投产，车专可满足两列半火车同时进行装车作业。用线提高物流运输总量、投产正是日照为了增强火车发运能力、属国内港口首创。港散近年来，粮火重点满足中西部地区发运需求而专门建设的车专气水脉冲管道清洗疏港配套项目。
目前1线建设基本完成，用线
据悉，投产日照
本报讯(记者 靳凤清 实习生 聂冬梅) 7月15日，港散此次将工业流水线的粮火运行模式引入装车作业环节，我国粮食进口呈持续增长态势，单线设计疏港能力185吨。值得一提的是，利用工业机器人代替人工码包操作，日照港散粮火车专用线正式投产。工程总规划占地面积17.9万平方米，必将进一步提高日照港的散粮装车质量和效率，预计今年9月份全面投入使用。于去年4月份开工建设，日照港散粮储运系统改扩建工程应运而生。火车装车线规划建设为2条，年设计发运能力370万吨，