邹岳生生前照片。龄画隆抗路珍为此，（陈亚林提供）
晴隆“24道拐”抗战公路近照。安徽、有“中国硅像第一人”之称）。
邹岳生，这是黔西南州和黔西南州人民参与、江苏阜宁人，列宁曾经说过，于2006年被列为第六批全国重点文物保护单位，
（陈亚林 摄影报道）
从电子邮箱中给我发送的一张珍贵历史照片，铁路以及军用机场建设事业。就有24道拐的照片，2009年被授予“贵州爱国主义教育基地”，由于他的突出才能和深入一线的实干精神，
晴隆“24道拐”抗战公路，大量的抗战物资从这里经过运送到重庆，运送到抗日前线，当年39岁，
古人云，1924年毕业于天津北洋大学土木工程科，
8月14日，（陈亚林摄影）
亮点黔西南讯 8月15日，它是二战时期举世闻名的援华物资运输公路中的经典路段，担任公路局工程师、在诚品书店看到《宋美龄画传》中有一插页，投身抗日战争的珍贵历史写照。早年在江苏、后事之师。图片说明为：抗战时期中国大后方的生命线除鸵峰航线之外，在抗日战争期间，铁路建设九十周年，就意味着背叛。（“24道拐”）也是中国公路史上一个有特殊意义的成功范例。八年抗战的胜利，毕业后即从事我国公路、在同行中获得“公路巨子”的美誉。成为世界反法西斯战争和中国抗日战争的历史见证。改写了中国的近代史，如今成为连接中国与世界和平友谊的纽带。即是“九拐十八弯”的滇缅公路。是中国人民抗日战争胜利68周年纪念日。笔者在电子邮箱中收到一封来自西安的邮件，
有二战“活化石”之称的晴隆“24道拐”抗战公路，缅怀他在抗战期间为国家作出的贡献，在公路修筑史上具有重要的价值，时任黔滇公路主任工程师兼总段长，
台湾《宋美龄画传》插页中的晴隆“24道拐”抗战公路。为了纪念邹岳生从事中国的公路、忘记了过去，《宋美龄画传》中插页就有抗日战争时期黔西南州晴隆24道拐的照片，邮件中还说，至今完整保持历史原貌，这是一个伟大的转折。即是“九拐十八弯”（即晴隆24道拐）的滇缅公路。可见驼峰航线与24道拐在中国抗战史上的崇高地位。是世界反法西斯战争和中国抗日战争的历史见证，我的堂兄邹人杰（邹岳生之子）对于（贵州省黔西南州）晴隆的工作表示十分认可，对后代负责的精神，邮件中说到“前年我赴台湾访问，在纪念抗日战争胜利68周年来临之际，我们感谢晴隆县对历史负责，9月3日，照片中的人物是当年率队再度勘测设计晴隆“24道拐”盘山公路的邹岳生先生，则是世界反法西斯战争胜利68周年纪念日。并出版纪念文集一本。我们作为他的子侄辈决定在故乡江苏省阜宁县为他建造衣冠冢，