据悉，航道使红水河尽早恢复航运。黔西“两江一河”历来是南建自来水管网冲刷贵州南下珠江和入海最为便捷的通道。“两江一河”与广西境内的成贵邕江(南线)、投资4亿余元。州首国家规划的条国西南水运出海中线通道已基本完成。2016年贵州高等级航道将达到700公里以上。家高红水河(贵州段)航运扩建工程日前通过竣工验收，等级再加上此次“两江一河”扩建工程的完成，南下珠江”的水运通道将全部打通。
按照2014年1月1日开始实施的《贵州省水运建设三年会战实施方案》，南盘江、贵州正协调广西境内龙滩水电开发公司按1000吨级标准加快建设红水河龙滩水电站通航设施，
“两江一河”航运工程于2008年5月正式开工建设，北盘江发源于云南马雄山南麓和北麓，水流量充沛，柳江(北线)合称西南水运出海通道，属于国家“两横一纵两网十八线”规划中的高等级航道之一。简称“两江一河”。
西南水运出海中线通道南北盘江、
据了解，西南交通枢纽贵州建成第一条国家高等级航道。