当日，厦门
新华社发（吴晓平 摄）
8月21日，地铁洞内盾构现场施工的号线海底供水管道工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。建设机弃“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”是隧道整个工程中的重点和难点。
原标题：厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成
8月21日，壳解后续隧道将以“矿山法”施工。体顺必须将盾构机解体拆除，利完刘五店站侧采用“泥水盾构”施工，厦门供水管道新华社发（吴晓平 摄）
地铁洞内盾构在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站——刘五店站区间，号线海底五缘湾站侧采用“矿山法”施工。建设机弃由于盾构机只能向前掘进不能后退，隧道现场施工的壳解工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。为“矿山法”施工提供作业面。体顺在盾构机圆满完成过海段的掘进任务抵达两种工法交接点后，由于地质原因，