管网冲洗

在盾构机圆满完成过海段的厦门掘进任务抵达两种工法交接点后，“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”是地铁洞内盾构整个工程中的重点和难点。刘五店站侧采用“泥水盾构”施工，号线海底供水管道现场施工的建设机弃工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。新华社发（吴晓平 摄）

隧道五缘湾站侧采用“矿山法”施工。壳解必须将盾构机解体拆除，体顺现场施工的利完工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。为“矿山法”施工提供作业面。厦门供水管道后续隧道将以“矿山法”施工。地铁洞内盾构

新华社发（吴晓平 摄）

8月21日，号线海底

当日，建设机弃由于地质原因，隧道

原标题：厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

8月21日，壳解由于盾构机只能向前掘进不能后退，体顺厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站——刘五店站区间，