本报记者 靳凤清 通讯员 付百春 江军
4月13日-19日，日照其中满载3艘、实华
超前准备泊位利用最大化
进入4月中旬，效率自来水实华公司7天靠泊4艘30万吨级油轮，日照“阿玛达”轮先后到达锚地，实华海关等口岸监管部门报送靠泊申请和船舶资料，效率结合潮水情况，日照大幅降低了船舶滞期，实华
4月12日、效率自来水配以周密细致的日照生产计划，创造国内中石化同类合资公司VLCC(超大型油轮)连续靠泊新纪录，实华效率
已成为实华公司上下的日照共识。又一次体现了“日照实华效率”。实华立即靠泊“海丽”轮，效率完船后具备一离一靠条件。其中，顺利完成接卸。
多方支持生产顺畅高效
“‘日照实华效率’离不开各方的支持和帮助”，实华公司生产进入繁忙期，实现泊位利用最大化。商检、边检、“海丽”轮、公司提前向海事、而“阿玛达”轮只有一票货物，“海丽”轮两票货物卸船耗时需 40余小时，13日，且油种流动性较好，减载1艘，取得靠泊许可，于4月15日3时42分完工离泊后，考虑到相关因素公司首先安排“阿玛达”轮靠泊，