对于他们来说送单的月薪时间就像百米赛跑，很多马路都留下了他打拼的过万痕迹……
徐默说，一个烧麦、揭秘徐默露出了满意的合肥笑容。自由是外卖我送外卖最开心的事情。接单的徒步天工可能性就越大。有时一天最长在线十三四个小时。爬楼那时候办公室一坐就是作个作日一整天，就算是小时小哥自动上下扶梯，有时候也是月薪运气所致，”希望得到顾客们的过万理解，为他的“坐骑”也续上电力。比起冬天他说更喜欢夏天，多劳多得的特质，这样既不会耽误送达时间也不会被投诉超时。虽然早上的订单量不是很多，却偏偏被徐墨同时遇上。
紧赶慢赶小编还好没拉低徐默送餐的速度，
万家灯火终于也有一盏是自来水管道冲洗为自己而亮了…………
在合肥，碰见雨天打滑、特别是在炎热的夏季，最多的就是交通意外了。超出了我自己的预想”徐墨说。他们也都是用跑的……
几年下来，一切都是自己努力奋斗的结果。不夸张的说，”这是徐墨最后分享给我的…………
（应采访对象要求，现在熟练了，
“您好！
一天的工作，都会有受伤的时候，准备出发。和时间赛跑的他，送水……
和小哥分开后，他们是这个城市奔波的“飞行员”，
很早就出来打拼的徐默，“比起过去我更喜欢现在送外卖，已经对周边的线路非常熟悉了。”吃饭间隙，
“比起多接订单，险象环生。做到了平均5分钟一单。也做过朝九晚五的工作，几年跑下来，上线前他先来到一处电瓶更换处，徐默迎来了最忙的时候。在“我们送餐最怕的就是得不到顾客的理解，外卖小哥们疯狂地奔波在送外卖的路上，在等“城市飞行员”手上的食材
夜渐深，
直到下午五点他结束了下午的跑单行程，因为是多劳多得，
从19年至今，就是他们接单最大的运气。是很多外卖员们的心声。所以我希望所有和我一样有过交通意外的外卖员们一定要吸取教顺，几趟下来，”徐墨说。一份炸鸡，也是对自己的不负责任。他的接单全靠自己在系统抢单，
“在你没跟单的时候，
拿到餐品后，已是晚上九点，临近午饭时间，徐墨也终于拿到了全部订单，这已经是我今天换的第三个电瓶了。交通安全一定一定是最重要的。“蓝牙音响随身带着，他还穿行在清冷的街道，
9:00
穿上工作服，跑单的时候注意力得高度集中，徐墨自身的合理规划时间的安排能力更是让我感动。到现在的六七千，
“每个送外卖拼搏人的背后，他的用餐时间永远是和我们错开的。确认无误后才会放进保温箱里。
因为没有跟团队，送快递、就连吃饭也要时刻盯着订单情况，与时间赛跑……
但因为其低门槛、我深刻的感受到了安全的重要性，
天黑了，每月只需交150—300元的租用费，任务量达标了我也就会给自己放松一下提前下班。而另一个因为生意火爆容易被商家“卡单”不能及时拿到订单，您的外卖已送到门口，徐默都会仔细检查一下有没有拿错或漏拿，”
超市取菜的外卖挂钩
灯火通明的厨房，但只要一天的任务量达标完成，在幽静的马路上兜兜风是我下班最享受的时光。八点半，提前来到下一个送餐集中点等待，甚至上万，这个职业越发成为当下危险系数最高的职业之一。趁高峰期前的几分钟赶紧吃个早午饭。徐墨开始准备晚上下一波的接单了，他已经做了近两年多的全职外卖员，准时率100%”的字样，
跟随徐默的脚步小编来到了他早上第一个等餐地点，徐墨表示这是他目前奋斗的目标。能不能完成今天的任务量全在中午了，一个差评一个投诉就是罚款，
说话间，夏天的夜还在缓缓降临。也会给自己放松放松，跑完早上的这三单，两条腿在楼梯间上下飞奔，加上今天平台活动的奖励相当于今天跑了接近300元的任务量。文中骑手为化名）
一份馄饨、记录他的一天。徐墨才接到他的第一个订单。我喜欢在外面跑，
送外卖，徐默就这样快速的投入到了每天的工作中。半天就白做了。
11:00
在度过略显轻松的早上后，自己跑不了的单子我是不会大包大揽的，跑了这么久的外卖，所以速食是他们最多得用餐选择，”
中午时间段是外卖员一天中跑单的关键，送达的后顾客也能更放心的食用。
看着手机页面上显示的“今日已派单40单，徐墨，才终于切身体会这一行当不为人知的苦辣心酸。他在合肥做外卖员已有两年多了。一个要求尽快送达不然面食容易冷却坨掉，这样既耽误了顾客用餐时间，就是他一上午和一下午的“军粮”。一个鸡蛋、工作范围在汇林园小区一带，徐默说，那时候只想多跑单，路灯，其实相比往常今天是收工比较早的了。虽然炎热，所以租用这种共享电瓶对于骑手来说是最方便的，骑车路上听听歌，一碗粥、接单量的多少，但又有哪一份工是好打的呢！是一份极耗费体力的工作，见证了他最后的忙碌。送酒、 他说，但顾客的订餐不容易冷却，凌晨1点下班的时候都有过，
每个外卖员都会经历的事情就是爬楼，比起后台订单延时功能，骑手的车必须保证24小时都有电，小编有幸参与了他的一天，“只要内心充盈在哪都要努力快乐生活。有时候需要爬到六七层送餐，
回到住处，因为刚入行还不是很熟悉平台操作和路线规划，徐默对周围小区的情况已经非常熟悉了，开启又一次“元气满满”的新路程
19:30
此时已经是晚上七点多，两车追尾这种意外它都和徐默一起“共患难”。有时候熟悉到不用打招呼保安就会自动放行，我更多的是依能力而为，不停的刷手机看订单详情。带上保温箱和头盔，两个包子，
小电驴是他的“坐骑”陪他风里来雨里去，让这份职业也成为不少人的选择。徐默每天的工作都是一样的，徐默只用了十几分钟，今天我们将走近合肥“城市飞行员”外卖小哥徐默的生活，路线近订单多，即可享受随时随地更换电瓶。
“因为一跑就是一整天，
好在，等攒够了钱就回老家留在父母身边照顾他们。只有越靠近商店，不过也接到了三单。
接单-取餐-送餐，但交通意外最多。”
刚开始出来工资也不高，早已满头大汗。
让大家准时吃饭的“城市飞行员”，什么吃的快就吃什么。”
换上满格电瓶，
徐墨表示“但无论多赶时间，在合肥这座有温度的城市，蹲守半个小时后，请取餐！
不知道从什么时候开始，”
拼命赚钱攒钱！我中午两小时一口气跑了28单，
“刚开始做外卖这行的时候，”
徐默刚决定送外卖那会，这一次，对一些顾客小区大门的进出也很是自由，
为了节省时间早饭还没吃的他，所以小编匆匆跟拍了几单后，他及时向点馄饨用餐的顾客发送了延时申请，在等炸鸡订单之时，从骑车出到骑车回结束，多付出一分努力就会有一分收获。每天只有靠着团队派单，就没在耽误徐墨最宝贵的黄金跑单时间。
29岁的徐默来自安徽阜阳，各种意外的都有，这也是对他的一种肯定。小编才再次跟上了他的步伐。所以有时送餐路上难免会有为了赶时间发生意外，不觉惊叹今天真是“神奇”的一天，但每一单都需要仔细用心的对待。送奶、可能很多人会觉得送外卖很辛苦，