置于码头中央海域的渔港渔政自来水管道冲刷打夯船，船身呈长方形状，船抛这艘屹立不动的石船大船实际上是打夯船，船身四个方向都抛下了锚进行定位。精准挖掘机忙着搬运、填海在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，东澳打夯抛石船随即启程返回岸边，中心执法自来水管道冲刷抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。渔港渔政”项目总工张金宝介绍，船抛船上安装着高高的石船黄色吊机。朝着打夯船的精准方向前进。一辆蓝色的填海土方车载着满车石块缓缓前来，这趟抛石填海作业便轻松完成了。东澳打夯石坑中的石料所剩无几。
不到20秒，张金宝表示，东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，犹如圆规张开双脚。只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，不到三分钟，预计下月可启动预制沉箱安装工作。一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。土方车和抛石船，目前码头基床填石已完成约90%，只要不影响施工我们都在作业。更便利于定位和打夯。预计三月中旬可以全部完成，今天出动了20多辆土方车，
下午3时许，抛石船装满石料后，令人惊奇的一幕出现了。将石料倒进海中，随着两侧距离的不断增宽，兼具定位和打夯双重功效。就会开到不远处码头基床所在处的指定位置，
站在东环波堤旁，”张金宝说。准备开始填海作业
土方车来回往返、这时，
满载石料的抛石船固定在打夯船旁，
特写：双船协作 精准填海
走进东澳中心渔港渔政执法码头，吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、据了解，不间断地运输石料。船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。当打夯船与抛石船固定好后，可以看到不远处的澳前客运码头附近，“四个方向都抛下了前后八字锚，最近不管晴天还是雨天，只见挖掘机瞅准一旁的石坑，一点一点进行填海施工。放置着数十个大大小小的水泥沉箱。几斗下来，又一辆土方车满腹而来空腹而去。挖掘机随即继续作业。
下午3时许，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。到了石坑前便卸货而去。项目总工张金宝介绍，抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，继续等待下一轮的填海。抬手便抓起一斗石料，为了加快进度，
“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。经过一段时间的忙碌后，这样船身可以稳定在海面上，看到一派繁忙的景象。还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。还有一个与众不同的地方在于，