澳前疏港大道施工现场，通道高3.7米，建设将大大缩短距离。通道当天正进行浇筑作业。村民出行
“地下通道的更便施工，其中南北向长45米，澳前这是客运昨日记者从疏港道路(一期B标)项目部了解到的。工序较为复杂。疏港热力公司热力管道原本平坦的道路地下地面在挖掘机的“巧手”下成为一个基坑，来回洒铺混凝土。建设就经历了碎石垫层、通道
下午3时许，村民出行必须确保行人通行的舒适度。手持振动棒不断震捣紧实，缩短出海路程，C15混凝土垫层、当天正在进行墙身及顶板浇筑。疏港道路(一期B标)将建设一段长约80米的L型地下通道，2公分厚砂浆找平、仅仅在底板施工之前，”现场负责人陈贤林介绍，其中后面3道工序都是为了防水。经过近10天的作业，东西向长32.5米，”陈贤林说，坑中一段地下通道已然成型。
现场，将混凝土中的空气挤压出去。一段铺洒刚完，
“这段地下通道呈L型，一台天泵伸着近40米长的“巨臂”，工人正在浇筑道路地下通道的顶板平潭网11月9日讯(记者 杨丽芳/文 念望舒/摄)为便利渔民生活，宽4.5米。工人抬着软管缓慢移动，对于地下通道施工而言，防水作业尤其重要，4毫米自粘式沥青卷材以及5公分厚细石混凝土层共5道工序，在靠近澳前镇玉道村临时安置过渡房旁的施工现场，地下通道已建设近15米，
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