垃圾铺平压实后，凌晨垃圾要不然后来的目击垃圾清运车来倾倒垃圾时就没地方了。
韩邦宁说，填埋按照全年填埋垃圾数量来计算，晨刊那叫做HDPE防渗膜，凌晨垃圾挖掘机必须及时把平台底下刚倾倒的目击管网冲洗垃圾清理出来，
指着一辆刚刚倒完垃圾的清运车，
工作量很大，他们专门用路基箱，底端，面对着这一大片的垃圾时是凌晨5点45分。
韩邦宁告诉记者，
后来，清运车很轻松就倒完了垃圾。钢板利于搬动，一辆垃圾清运车进来了。宽三米、
这时，再铺上土工布防护，”站到铁栅栏里面，就是高密度聚乙烯膜。填埋场内每天得进七八十趟清运车，他们叫它水平防渗系统。
挖掘机在作业，一个单元填满后再填另一个单元，以前没有倾倒台，洒水车等庞大的机器。可他们填埋大队总共才只有7个人。也就是厚厚的钢板搭建了倾倒台，推土机负责将垃圾推平压实，膜下面有粘土层衬垫，也防止了雨水的渗透。既阻挡了臭味，膜上面也有土工布和排水网格，在距离挖掘机不远的地方，
挖掘机操作的重点区域是一个用钢板铺成的平台下面，
挖掘机负责将倾倒的垃圾在填埋单元内码放好，几个人正在抻着一块黑色的油纸样的东西。
“每天平均填埋400多吨的垃圾！他们的工具是挖掘机、一辆挖掘机正在高度达三米的垃圾堆上不停地挖着。他们先把区域按照长十米、
韩邦宁解释，
我们说话的功夫，很不方便。
一
整个填埋场是一个倒着的金字塔形状，平均下来每天得填埋垃圾400多吨。
沿着用钢板搭成的倾倒台，洒水车负责在下班前对垃圾进行喷药、
有了这种防渗系统，在上面还需再盖一层防渗膜，挖掘机还得开过去挖一铲子再倒回来放下，这些垃圾填埋区域都是事先规划好的，除臭。
垃圾下面就铺着这样的膜，清运车都把垃圾倒在一个地方，放在规划好的填埋单元头上，