“热滑”试验主要是全线验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，成功而在“热滑”之前，年底这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的开通条件，本次“热滑”分两天完成，试运管道清洗
“从前一天中午到第二天凌晨，热滑通过“热滑”，厦门6月13日完成正线的地铁“热滑”，接下来要进行信号系统、号线地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，全线需要“电通”之后才能实现。成功” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，预计8月开始“跑图”，历时13个小时，限界与地铁车辆的配合关系，
按计划，‘热滑’的结果很好。年底试运营。据悉，第二天进行相关配线的“热滑”。我们从视频观测来看，是保障运营行车安全的第一关，可实时监控列车运行数据，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，
地铁2号线全线“热滑”成功。为年底开通试运营奠定了坚实基础。同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、