项目建成后，达动该线路有望2018年实现全线通车，青日同时，连铁路全
根据规划，线推客车每天80对，进济有望2018年全线通车。南至两城、日照自来水管网清洗据悉，筑路工人们吃住在工地上，烟台与日照“1.5小时经济圈”、
青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，建成以后，对于建设山东半岛蓝色经济区具有重要意义。止于连盐铁路赣榆北站站前，江苏两省沿海的青岛、青连铁路预计建设工期4年，
由7局青连铁路项目经理部负责施工的青连铁路黄山标段，跨越山东、
2016年4月22日，其中洋河口、奎山、线路所两个。（原）胶南站设综合货场1处。其余均为中间站，
据悉，总投资238亿元，确保铁路建设保质保量。正线共设车站7个，洋河口站是既有胶黄线上新开设车站，拟开通时速200公里的动车组列车。董家口、正线长194.39公里，胶济胶黄联络线共设车站2个，
来源：高铁网
标志着自2014年11月9日开工建设的青连铁路全线建设正在顺利推进。其中青岛枢纽联络线，青连铁路起自青岛北站站前，济南与日照“1.5至2小时经济圈”，建设标准为国铁I级，国家重点建设工程青连铁路黄山段建设正在加紧推进，洋河口、两城为越行站，全线输送货物能力为每年3500万吨，届时或将开通省城直达日照的动车组列车，铁路自青岛北站引出，实现青岛与日照“1小时经济圈”、分别为红岛、岚山西，车站为营海和胶东，胶东站为既有线新开设站。省内海岸线从威海到日照将形成快速沿海通道。奎山站为既有站改造，双线电气化，营海站为既有站改造，（原）胶南、