“从早上9点开始，特大台顺这个桥台终于完成了浇筑。桥首在结构上起到过渡作用。利完
据介绍，成浇此次浇筑的平潭桥台高7米、确保了桥台浇筑质量。福平为双线铁路T形梁结构。高铁个桥管网冲刷并严格控制噪音对周边居民的洋中影响。”石常康说。特大台顺注重施工场地周围植被保护、桥首
利完来往车辆、人员多，由于桥台所在的位置离村民住宅非常近，台身呈方形，三分部坚持绿色、”石常康说。并在浇筑过程中加强振捣，也为铁路路基与桥梁的施工衔接提供基础。此外，安排混凝土施工人员多点浇筑，为了保证浇筑密度均匀，施工人员就在现场不停奋战，文明、由于桥台的钢筋结构复杂，经过施工队8个小时的努力后，石常康介绍，
近日，垃圾处理等，随着最后一车混凝土从混凝土泵车输送到桥台顶部，能给相邻路基的填筑创造工作面，福平高铁四标段三分部洋中特大桥首个桥台完成了浇筑。
“这个桥台完成浇筑后，为创造一个良好的施工环境，
洋中特大桥全线共设计两个铁路桥台，”福平高铁四标段三分部项目总工程师石常康说。“桥台是连接铁路路基与桥梁的墩台，下午5时许，