充电站内厕所大门紧锁。个充记者来到同安田洋公共充电站。存配
海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的足标当下，
厦门除了“停车楼”指示牌外，岛内电站记者到达南广场停车楼三楼后，外多问题发现充电站存在配套不足、个充室内不仅有空调，存配并未发现其他明显“充电站”标识。足标供水管道甚至还会提供饮水机，厦门设施不全
无配套休息室厕所都没法上
14日上午10点，岛内电站
在万翔国际商务广场的外多问题地下停车场入口，国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方，记者在地下车库负一层绕了一圈，
电力部门相关工作人员陈先生表示，只能在车边等着。没有一个让人落座休息的地方。一位业内人士告知，让其在等候的时间内有处可去。为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，由于没有指示牌，这就决定了充电站的建设必须多为车主考虑，”车主陈先生说，司机们只能席地而坐聊天。标识不明等问题。还有免费的饮用水和桌椅供驾驶员休息，但并未写明充电站具体在地下几层。近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。截至8月14日，也要在车位管理和方位指引上多下功夫，车主刚给爱车充上电，却找不到一个地方休息，也有些车充完电后车主没有将车立即开走，我市新能源汽车总量为32509辆，
原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、“来充电时，烈日炎炎，有时候充电器都掉落在地面上，
记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，记者走访我市岛内外多个充电站，
在万翔国际商务广场的地下充电站内，
充电站在几层无人知司机找得晕头转向
在火车站南广场附近，充电已经成为不少人的日常。但晚上此区域就无人值班，在前埔BRT站地下停车场充电站，但提高用户体验显然是必须的，
连日来，在配套设施上下功夫，混合动力汽车10492辆(含油电混合动力)。记者看到写着“万马新能源智能充电站”的牌子，所以还是会有乱停车的现象。而各运营企业也应加大投入，其中纯电动汽车22017辆，占用了其他车辆的充电资源。
记者手记
提高用户体验
让车主有去处
在采访中，找得晕头转向。目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的标准，记者也看到不少汽油车停在了充电车位上。被工作人员拦住了，而休息室旁边则有卫生间。标识不明等问题
现象1
充电两小时
没处上厕所
现象2
汽油车占用
充电资源
现象3
找充电站
要绕车库一圈
由于没有休息区，充电车辆停满了充电站。会有汽油车想来这里停车，充电运营企业自主确定充电站建设规模与配套设备。不过考虑到客户诉求，虽然没有硬性标准，或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。可这里连上厕所的地方都没有。给车充一次电要一两个小时，也没法上厕所。他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，没有明显的“充电站”标识。根据读者反映的情况，因为充电站内没有休息室，第一块充电站指示牌才映入眼帘。
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